Toàn cảnh cuộc họp

Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào về mua bán than và điện ký ngày 09/01/2025 và Nghị định thư sửa đổi Hiệp định ký ngày 09/7/2025, trong đó phía Việt Nam cam kết mua than Anthracite từ Lào và phía Lào cam kết bán than có nguồn gốc từ Công ty cổ phần Xây dựng Điện Xekong trong giai đoạn đến năm 2030 với khối lượng từ 8 ÷ 10 triệu tấn/năm, dự kiến sẽ vận chuyển chủ yếu qua cửa khẩu quốc tế La Lay về các cảng biển khu vực miền Trung. Quảng Trị có tuyến Quốc lộ 15D nối từ cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng biển Mỹ Thủy, là tuyến đường bộ ngắn nhất và độ dốc thấp so với các trục giao thông Đông - Tây trong khu vực Trung Bộ. 

Các đại biểu tham dự cuộc họp

Tại buổi làm việc, các nhà đầu tư và đơn vị tư vấn đã trình bày báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây (Dự án Quốc lộ 15D) có chiều dài 34km. Theo đó, Dự án Quốc lộ 15D có tổng mức đầu tư dự kiến gần 10.700 tỉ đồng bằng phương án đối tác công tư (PPP). Tuyến đường này khi hình thành sẽ rút ngắn hành trình từ cửa khẩu quốc tế La Lay về cảng Mỹ Thủy khoảng 60km so với Quốc lộ 9, hỗ trợ vận chuyển khoảng 10 triệu tấn than/năm. Việc triển khai thực hiện là cơ hội lớn cho tỉnh Quảng Trị phát huy tiềm năng lợi thế để phát triển kinh tế - xã hội, nhất là trong lĩnh vực logistic.

Đại biểu tham gia ý kiến tại cuộc họp

Các đơn vị tư vấn, nhà đầu tư cũng cam kết bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất khi triển khai thi công dù địa hình thi công phức tạp, đòi hỏi hệ thống cầu và hầm quy mô lớn; đề xuất xây dựng hệ thống băng tải xuyên biên giới, giúp tối ưu công suất và giảm thiểu tác động môi trường; cam kết huy động tối đa nguồn lực, thành lập doanh nghiệp dự án và chủ động kinh phí khảo sát; đồng thời kiến nghị tỉnh sớm có cơ chế đặc thù tháo gỡ khó khăn về thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng tự nhiên để rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư…

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến kết luận cuộc họp

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến đánh giá cao sự chủ động của nhà đầu tư trong việc nghiên cứu kỹ thuật và cam kết tài chính cho Dự án Quốc lộ 15D. Về phương án thực hiện, đồng chí nhấn mạnh: Đối với đoạn từ đường Hồ Chí Minh đến Cửa khẩu quốc tế La Lay và cầu Đakrông, dù đã có kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026 - 2030 nhưng để đáp ứng nhu cầu cấp thiết, UBND tỉnh thống nhất chủ trương cho phép đầu tư theo hình thức hợp đồng BT không thanh toán để gia cường công trình theo đề xuất của Công ty TNHH Nam Tiến. Đối với đoạn từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, tỉnh ưu tiên phương án hợp đồng BT không thanh toán với điều kiện nhà đầu tư đạt thỏa thuận về giá dịch vụ vận chuyển tại cảng Mỹ Thủy theo giá thị trường. Trường hợp không đạt thỏa thuận, tỉnh sẽ chuyển sang phương thức PPP do Nhà nước lập. 

Đồng chí giao Sở Xây dựng khẩn trương tham mưu báo cáo Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải Việt Nam bổ sung cảng chuyên dùng vận tải than vào quy hoạch chi tiết cảng biển Quảng Trị và yêu cầu nhà đầu tư thực hiện đúng cam kết năng lực, phối hợp chặt chẽ với địa phương tháo gỡ rào cản thủ tục hành chính, đảm bảo đưa công trình vào vận hành đúng tiến độ.

Minh Huyền